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皮带輸送機輸送帶的正确选型及接头方法

發布時間:2015-4-9 11:38:19   來源:輸送機   作者:上海凯时国际APP首页登录机械

  皮带輸送機的輸送帶选择是根据輸送機的长度、输送量、輸送帶的张力、输送的物料特性、受料条件、工作环境等因素来进行选择的。輸送帶在运行过程中除受纵向的拉伸应力外,还受经过滾筒和托辊的弯曲应力。大多数輸送帶的损坏表现为工作面层和边缘磨损,受大块、尖利物料的冲击引起击穿、撕裂和剥离。
  1、輸送帶的预选
  輸送帶的选择需要考虑多方面的因素,主要是:輸送機系统对輸送帶的相关要求;地形环境条件与安全方面额定要求;输送物料的种类、形态、粒度、特性,有无热作用与化学作用;要求最大带宽、工作张力与输送能力;滾筒最小直径;成槽性与横向刚度;负载支撑;曲线段与过渡段长度;拉紧方式与行程;受料点与受料条件。以及輸送帶的运转周期:抗冲击与抗撕裂方面的要求;接头条件;并应符合下列规定:
  (1)短距离皮带輸送機,宜选用聚酯织物芯輸送帶。大输送量、长运距、提升高度大、张力大的皮带輸送機,宜选用钢丝绳芯輸送帶。
  (2)被输送的物料中含有尺寸较大的块状物料。并在受料点的直接落差较大时,宜选用抗冲击、防撕裂型輸送機。
  (3)分层织物芯輸送帶的最大布层数不宜超过6层:当输送的物料对輸送帶厚度有特殊要求时,可适当增大。
  (4)井下皮带輸送機必须选用阻燃型輸送帶。
  2、覆蓋層的選擇
  覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態和厚度。
  覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料,在大多數氣候情況下,橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作。而PVC膠帶正常運行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好,但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大,如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性;乙丙橡膠特別耐熱;丁氰橡膠的耐油性好:丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學作用。所以,選擇何種類型型號的覆蓋材料,必須根據輸送物料的種類、運行條件和工作環境來綜合考慮。
  覆盖层厚度的增加有利于提高輸送帶的耐冲击与抗磨性能。特别是当今棉帆布带芯已被合成纤维织物带芯取代,带芯的性能已大大提高,而厚度相对减薄。为使輸送帶的整体性能全面提高,有必要相应地提高覆盖层厚度,以充分发挥其优点,提高輸送帶的使用寿命。但是下覆盖层过厚使輸送帶的运行阻力变大。
  设计覆盖层厚度的依据是磨损速度、受料条件、覆盖层的耐热性、抗冲击以及輸送帶的运转周期。
  3、輸送帶的接头
  輸送帶的接头型式,应根据輸送帶类型和皮带輸送機的特性进行选择;钢丝绳芯輸送帶应采用硫化接头;多层织物芯輸送帶宜采用硫化接头;织物整芯輸送帶宜采用胶粘接头,也可采用机械接头。
  (1)机械卡连接法:机械卡连接时,带强度将由于接头强度的降低而降低使用,此点对整芯塑料带尤为显著。因此,机械卡联接只适用于较短皮带輸送機或要求检修时间比较短的场合。机械卡是按輸送帶厚度选择。
  (2)硫化法:将橡胶带割断成阶梯形(每层帆布一阶梯),阶梯宽度一般等于150mm,如图割剥表而要平整,不得损坏帆布层。然后锉毛表而并涂生胶浆进行搭接,在上、下复盖胶的对缝处贴生胶片,加热加压进行硫化。温度140℃左右,升温应缓慢,并保持硫化平板各点温度均匀,保温时间从达到140℃时算起,帆布层等达到保温时间后,停止加热让其自然冷却到常温,皮带輸送機就可以正常使用了。
  (3)冷粘法:按要求把輸送帶割剥成阶梯状打毛,用丙铜把表面清洗干净,用两组份輸送帶专用胶按说明书上的掺和比例掺匀后均匀浑在割剥层上,两面均要涂。第一次涂好后,放置5--10分钟,以手触摸胶层不拉成段状时再涂第二遍,仍放置10--15分钟,以手触摸胶层不再成稀状时,把两层按阶梯对缝压齐,用平头锤均匀用手砸实;在对缝处用胶涂平,用压力均压,放置24小时后即可使用。
  (4)塑化法:对整芯塑料輸送帶,搭接长度在宽度时取300mm,在带宽650mm、500mm时取500mm,塑化前将塑料带一端的上复盖而和另一端的下复盖而剥去,再在两端问垫放1mm厚的聚氯乙烯塑料片。加热加压进行塑化,升温也应缓慢,在30分钟左右由室温升至170℃左右,再次加压,然后冷却至常温卸压取出。对多层塑料輸送帶,可参照多层橡胶带的尺寸割剥成阶梯形,进行塑化。
  皮带輸送機长时间使用以后会出现輸送帶松弛或者在使用过程中由于物料的原因、操作不当等造成皮带撕裂的情况出现,就需要对皮带进行维修或者更换。这里凯时国际APP首页登录将輸送帶维修或更换后接头的连接方法总结了以上4点,希望用户能够进行参考。



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